La llanta emblemática de Greg Minnaar. – Cubierta de doble capa para descenso. – Compatible con Tubeless. – Cubierta Wide Trail optimizada para llantas de 30-35 mm. La llanta Maxxis Assegai debe su nombre a la lanza de hierro utilizada por el pueblo Zulu de Sudáfrica. Greg Minnaar, nativo de Sudáfrica, pensó que era un nombre apropiado para una llanta lista para la batalla en la montaña. Mientras que otras llantas sólo sobresalen en ciertas condiciones, la nueva Maxxis Assegai está construida para ir más rápida en todas partes.

La llanta de Troy Brosnan. – Ideal para senderos secos y rápidos. – Compatible con Tubeless. – Cubierta de Trail Wide Trail optimizada para llantas de 30-35 mm. Diseñado en conjunto con el corredor australiano de DH Troy Brosnan, el Dissector busca minimizar la resistencia mientras retiene el control en las curvas. Esta llanta versátil puede ser usada como una llanta delantera, una pareja o como una llanta trasera dependiendo de las condiciones del camino.

Con el Forekaster en tu bicicleta, puedes olvidarte del tiempo y salir a los senderos. – Llantas XC agresivas. – Doble compuesto. – Optimizado para condiciones sueltas o húmedas. – Tubeless Ready (TR). – La cubierta Wide Trail (WT) está optimizada para llantas de 30-35 mm de ancho interior. Con el Forekaster en tu bicicleta, puedes olvidarte del tiempo y salir a los senderos. Los bloques de la banda de rodamiento (Callos) de altura media están espaciados uniformemente para permitir la penetración a través de condiciones de senderos sueltos y abiertamente para una mejor limpieza del lodo en comparación con otras llantas de carrera. Las rodaduras (Callos) anchas con ventosas en el centro proporcionan un frenado excelente en la pista más descuidada. Cuando las hojas empiezan a caer y el tiempo se vuelve más impredecible, el Forekaster es la llanta de final de temporada preferida.

DESARROLLADAS PARA LAS EXIGENCIAS DEL DESCENSO MODERNO. La legendaria High Roller vuelve con un nuevo diseño de banda de rodadura híbrida. La tercera generación de la High Roller, desarrollada a partir de las aportaciones y pruebas de nuestros atletas de la Copa del Mundo, está diseñada para afrontar condiciones mixtas a altas velocidades. High Roller combina un dibujo central abierto en la banda de rodadura con unos laterales grandes y bien sujetos para soportar fuerzas extremas en las curvas. Se trata de un diseño híbrido en la rodadura que proporcionan una excelente penetración en el suelo en condiciones húmedas, blandas, sueltas o polvorientas, a la vez que conserva el control en curvas y la tracción en superficies duras para condiciones secas.

DESARROLLADAS PARA LAS EXIGENCIAS DEL DESCENSO MODERNO. La legendaria High Roller vuelve con un nuevo diseño de banda de rodadura híbrida. La tercera generación de la High Roller, desarrollada a partir de las aportaciones y pruebas de nuestros atletas de la Copa del Mundo, está diseñada para afrontar condiciones mixtas a altas velocidades. High Roller combina un dibujo central abierto en la banda de rodadura con unos laterales grandes y bien sujetos para soportar fuerzas extremas en las curvas. Se trata de un diseño híbrido en la rodadura que proporcionan una excelente penetración en el suelo en condiciones húmedas, blandas, sueltas o polvorientas, a la vez que conserva el control en curvas y la tracción en superficies duras para condiciones secas.