Categoría: Grava.
Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava.
Instalación recomendada: Delantera y trasera.
ESPECIFICACIONES
Número de parte: TB00577200.
Medida: 700 x 45C.
ETRTO: 45-622.
TPI: 120.
Tipo de llanta: Plegable.
PSI máximo: 60.
Peso: 554 g.
Color: Negro.Tecnologías: HYPR-X / EXO / TR.
TECNOLOGÍAS
HYPR-XCombinando la mejor tecnología de dos compuestos existentes de Maxxis, el HYPR de baja resistencia a la rodadura para carretera y el MaxxSpeed, ganador de carreras, para montaña, HYPR-X se incorporará a las nuevas ediciones de toda la gama de gravel de Maxxis.EXO
La tecnología EXO es un material resistente a cortes y abrasión que se incorpora a los flancos de muchas cubiertas Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento de la cubierta se mantenga intacto. Elige EXO Protection para una mayor durabilidad en gravel, XC y rutas de trail ligeras.
TR (TUBELESS READY)
Los neumáticos sin cámara ofrecen al ciclista numerosas ventajas:
La posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción.
Menor resistencia a la rodadura en comparación con los neumáticos con cámara.
Menor probabilidad de sufrir pinchazos, ya que no hay cámara.
*NOTA: El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
Cuando las condiciones de la carretera son desconocidas, elige la llanta Maxxis Ravager. Los grandes tacos laterales proporcionan una tracción adicional en grava profunda y suelta y en barro.
Categoría: Gravel. Uso recomendado: Grava profunda y suelta. Instalación recomendada: Delantera y trasera. TECNOLOGÍAS EXO La tecnología EXO es un material resistente a los cortes y...
Categoría: Carretera, Grava, Híbrida.
Uso recomendado: Entrenamiento, desplazamientos.
Instalación recomendada: Delantera y trasera.Centro liso con microperillas para control en las curvas. Compuesto de caucho de sílice completo para todas las estaciones. Nueva protección contra pinchazos MaxxShield.
ESPECIFICACIONES
Número de parte: TB00590100.
Medida: 700 x 28C.
ETRTO: 28-622.
TPI: 60.
Tipo de llanta: Plegable.
PSI máximo: 115.
Peso: 301 g.
Color: Negro.
Compuesto: Single.
Tecnologías: MAXXSHIELD.
TECNOLOGÍAS
MAXXSHIELD
MaxxShield representa lo último en protección antipinchazos. Empezamos con nuestra protección SilkShield de talón a talón y añadimos nuestra capa K2 (compuesto de aramida) bajo la banda de rodadura para una durabilidad inigualable.
Categoría: Gravel. Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava. Instalación recomendada: Delantera y trasera. TECNOLOGÍAS HYPR-X Combinando la mejor tecnología de dos compuestos existentes de Maxxis,...
Categoría: Grava.
Uso recomendado: Pavimento/asfalto, caminos de tierra, grava.
Instalación recomendada: Delantera y trasera.
ESPECIFICACIONES
Número de parte: TB00325300.
Medida: 700 x 40C.
ETRTO: 40-622.
TPI: 120.
Tipo de llanta: Plegable.
PSI máximo: 60.
Peso: 441 g.
Color: Negro.
Compuesto: Dual.
Tecnologías: EXO / TR.
TECNOLOGÍAS
EXO
La tecnología EXO es un material resistente a cortes y abrasión que se incorpora a los flancos de muchas cubiertas Maxxis para bicicletas de montaña y gravel. Este tejido denso es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento de la cubierta se mantenga intacto. Elige EXO Protection para una mayor durabilidad en gravel, XC y rutas de trail ligeras.
TR (TUBELESS READY)
Los neumáticos sin cámara ofrecen al ciclista numerosas ventajas:
La posibilidad de utilizar presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción.
Menor resistencia a la rodadura en comparación con los neumáticos con cámara.
Menor probabilidad de sufrir pinchazos, ya que no hay cámara.
*NOTA: El uso de selladores líquidos en cualquier otro neumático Maxxis anulará la garantía.
Maxxis Reaver es nuestro favorito para las carreras de gravel. Su banda de rodadura central con relieve de diamante es baja y rápida, pero Reaver cuenta con tacos laterales carnosos para una tracción consistente en las curvas. Elija Reaver cuando la velocidad todoterreno sea la prioridad número uno
Concebido para carreras en pista corta y condiciones de XC en seco. Con banda de perfil ultrabajo para una máxima velocidad de rodadura y carcasa ligera y flexible para tubeless ready con protección exo.
Llanta de carreras de tierra y gravel.
– Doble compuesto para la longevidad.
– Protección EXO disponible.
– Patrón de pisada específico para la grava.
– Tubeless Ready (TR).
La primera llanta específica para gravel de Maxxis, el Rambler, está diseñada con el volumen necesario para la comodidad y la banda de rodamiento necesaria para la velocidad y el control. Las rodaduras centrales están apretadas para una mayor eficiencia de rodadura en carreteras con asfalto y las rodaduras laterales separadas entre sí proporcionan una conducción predecible en las curvas en terrenos variados
Llanta de carreras de tierra y gravel.
– Doble compuesto para la longevidad.
– Protección EXO disponible.
– Patrón de pisada específico para la grava.
– Tubeless Ready (TR).
La primera llanta específica para gravel de Maxxis, el Rambler, está diseñada con el volumen necesario para la comodidad y la banda de rodamiento necesaria para la velocidad y el control. Las rodaduras centrales están apretadas para una mayor eficiencia de rodadura en carreteras con asfalto y las rodaduras laterales separadas entre sí proporcionan una conducción predecible en las curvas en terrenos variados.
Llanta de carreras de tierra y gravel.
– Doble compuesto para la longevidad.
– Protección EXO disponible.
– Patrón de pisada específico para la grava.
– Tubeless Ready (TR).
La primera llanta específica para gravel de Maxxis, el Rambler, está diseñada con el volumen necesario para la comodidad y la banda de rodamiento necesaria para la velocidad y el control. Las rodaduras centrales están apretadas para una mayor eficiencia de rodadura en carreteras con asfalto y las rodaduras laterales separadas entre sí proporcionan una conducción predecible en las curvas en terrenos variados.
Llanta de carreras de tierra y gravel.
– Doble compuesto para la longevidad.
– Protección EXO disponible.
– Patrón de pisada específico para la grava.
– Tubeless Ready (TR).
La primera llanta específica para gravel de Maxxis, el Rambler, está diseñada con el volumen necesario para la comodidad y la banda de rodamiento necesaria para la velocidad y el control. Las rodaduras centrales están apretadas para una mayor eficiencia de rodadura en carreteras con asfalto y las rodaduras laterales separadas entre sí proporcionan una conducción predecible en las curvas en terrenos variados
